L’incarico, affidato dalla Regione Sardegna all’ATI composta da DHI Italia, Hydrodata ed ART, è finalizzato alla realizzazione del Piano Stralcio delle Fasce Fluviali per l’intera rete idrografica principale (circa 100 Km di aste) e secondaria della Regione Sardegna.

Complessivamente il progetto è articolato nelle seguenti fasi di lavoro:
- analisi delle caratteristiche generali del bacino;
- ricognizione delle opere idrauliche esistenti;
- individuazione delle aree di movimentazione di inerti;
- rilievo della vegetazione;
- rilievo topografico dell’alveo;
- analisi idrologica per la definizione delle portate di piena di assegnato tempo di ritorno;
- analisi idraulica mediante modello numerico per i tempi di ritorno di 2, 50, 100, 200 e 500 anni;
- campionamento granulometrico;
- analisi geomorfologica;
- valutazione della capacità di trasporto solido dell’alveo;
- perimetrazione delle fasce fluviali secondo il criterio geomorfologico per i tratti secondari;
- perimetrazione delle fasce fluviali sulla base dei risultati delle analisi geomorfologica ed idraulica per le aste principali;
- perimetrazione delle fasce fluviali a valle delle dighe.

Lo studio, relativo all’area di confluenza del torrente Baganza nel fiume Parma, è stato finalizzato a definire il rischio di allagamento del centro di Parma, nelle condizioni di stato attuale ed a seguito di diverse tipologie di intervento all’occorrere di eventi idrologici estremi.

L’analisi è stata condotta con il codice di calcolo MIKE FLOOD che consente di accoppiare in modo totalmente dinamico i modelli idrodinamici MIKE 11, monodimensionale, e MIKE 21, bidimensionale.

In particolare, i due modelli sono stati collegati mediante opportune strutture laterali in grado di rappresentare l’esondazione dagli argini sulle aree perifluviali.

Il modello numerico ha consentito di individuare i tratti di alveo critici e di analizzare il potenziale rischio di esondazione in termini di livelli e velocità di deflusso sul territorio.

Lo studio è finalizzato ad analizzare in dettaglio il rischio di esondazione nel tratto del Fiume Garigliano compreso tra lo sbarramento di Suio e la foce a mare.

L’analisi è stata condotta utilizzando il codice di calcolo MIKE FLOOD del DHI Water & Environment.

L’intera area a monte del rilevato ferroviario, circa 65 Km2, ove è stato implementato il modello bidimensionale, è stata descritta sulla base di una accurata batimetria nella cui fase di costruzione è stata rivolta particolare attenzione a tutte le strutture ed agli elementi di discontinuità presenti.

Il modello monodimensionale è invece stato implementato nel solo tratto focivo del Fiume Garigliano, considerando, in aggiunta, anche un tratto del Torrente Ausente.

Con il modello così costruito sono stati simulati diversi scenari di piena di tipo statistico (30, 100, 300 e 1000 anni) oltre ad un evento storico occorso nel Novembre 1991, di cui risultano disponibili dati di osservazione, utilizzato ai fini di calibrazione.

Lo studio, eseguito per conto dell’Autorità di Bacino del fiume Po, è finalizzato all’analisi di fattibilità della sistemazione idraulica dei fiumi Sesia, Cervo ed Elvo ed è stato sviluppato in 4 fasi successive:

• indagini in campo e analisi conoscitive;
• analisi idrologico-idraulica;
• quadro di insieme;
• piano di sistemazione e progettazione degli interventi.

Nel corso dello studio è stata applicata la maggior parte dei codici numerici del DHI inerenti all’ambito della dinamica fluviale (MIKE11, MIKE21, MIKEFLOOD). Il taglio fisico-quantitativo del lavoro conoscitivo e di analisi preliminare alla progettazione, è stato fondato non solo sul suddetto dispositivo modellistico di tipo deterministico, ma anche su un esteso e accurato pacchetto di dati empirici di nuova acquisizione, fisiografici e geomorfologici, con l’interazione tra risultati del modello e dati topografici di dettaglio (modelli digitali delle elevazioni del terreno a maglia di 5 e di 20 m).

Il lavoro è un approfondimento della verifica degli effetti indotti dagli interventi di riqualificazione ambientale in progetto nella zona di confluenza Dora Baltea – Po .
Per la valutazione di tali effetti è stata sviluppata un’analisi modellistica di dettaglio, con l’applicazione del codice di calcolo MIKE21, estesa all’intera area di confluenza e al tratto di fiume Po fino a 2 km a monte della confluenza stessa e circa 0.5 km a valle del ponte di Crescentino. In particolare le simulazioni effettuate hanno riguardato le seguenti situazioni:

• situazione attuale: configurazione allo stato naturale della confluenza Dora Baltea – Po;
• situazione di progetto: ricalibratura dell’alveo principale della Dora Baltea e del Po, ed apertura di due rami laterali abbandonati.

L’analisi effettuata ha infine valutato gli effetti delle opere in progetto sul ponte di Crescentino e sul sistema difensivo attualmente presente, con l’indicazione delle zone a maggiore rischio di esondazione o di erosione spondale e conseguenti indicazioni progettuali di riassetto e messa in sicurezza.

Lo studio, eseguito per conto dell’Autorità di Bacino del fiume Po, è finalizzato all’analisi di fattibilità della sistemazione idraulica della Dora Baltea nel tratto da Aymavilles alla confluenza in Po.

Lo studio ha posto nel massimo risalto i collegamenti informativi tra le attività, gestendone in modo organizzato le interazioni a livello innanzitutto delle macro-aggregazioni:

• indagini in campo e analisi conoscitive;
• analisi idrologico-idraulica;
• quadro di insieme;
• piano di sistemazione e progettazione degli interventi.

Nel corso dello studio si è utilizzata una tecnologia modellistico-numerica basata sui codici di simulazione idrodinamica DHI (MIKE11 e MIKE21, vari moduli) largamente impiegata nell’ambito del bacino padano e in Italia.

A seguito dello “Studio di fattibilità della sistemazione idraulica del fiume Dora Baltea nel tratto da Aymavilles alla confluenza Po”, è stato necessario procedere ad un approfondimento di studio finalizzato alla rappresentazione dell’assetto idrodinamico di piena nel tratto di fiume compreso tra l’abitato di Donnas e la confluenza del Torrente Lys.
Questa attività integrativa ha avuto lo scopo di verificare in tale tratto di fiume, reso particolarmente critico dalle numerose interazioni con infrastrutture e insediamenti, il grado di sicurezza delle opere di protezione idraulica in avanzata fase di realizzazione.
L’analisi dettagliata delle situazioni di rischio è stata condotta costruendo un modello bidimensionale (su griglia di calcolo 5x5 m) del tratto fluvio-golenale della Dora Baltea di interesse, utilizzando il codice di calcolo DHI-MIKE 21 sulla base del DTM appositamente predisposto.